La Ténéré 700 est équipée du fameux moteur CP2 de 690 cm³, spécialement développé pour ce modèle. Grâce à l'adoption de l’accélérateur électronique YCC-T, la Ténéré 700 2025 propose un ensemble de fonctionnalités pour adapter l’expérience de pilotage à toutes les conditions. Ainsi, deux modes de pilotage, Sport et Explorer, vous proposent la possibilité de choisir la puissance et le couple les plus adaptés à vos besoins. L’ABS et le TCS peuvent également être désactivés pour vous offrir une maîtrise totale, particulièrement utile sur les surfaces non bitumées. Aucune autre moto d'aventure n’offre un équilibre aussi précis entre puissance et contrôle : une machine de rallye conçue pour affronter tout ce qui se présente.

Le tout dernier châssis de la Ténéré 700, en acier robuste, a été amélioré pour offrir contrôle et sensations dans toutes les situations. La suspension haute réglable et les grandes roues à rayons contribuent à une garde au sol élevée et à une position de pilotage dominante, que vous optiez pour la position debout ou assise, sur route et en tout-terrain. L'habillage léger a été conçu pour vous protéger des éléments, tandis qu’un tableau de bord TFT 6,3 pouces complet vous permet de bénéficier de toutes les informations essentielles d’un coup d’œil.